Els republicans demanen replicar el model de Rotterdam amb intel·ligència artificial, control integral dels contenidors, més coordinació policial i cooperació internacional per frenar l'entrada de cocaïna a Barcelona

El Grup Municipal d'Esquerra registra una proposició perquè l'Ajuntament impulsi, conjuntament amb la Generalitat i el Govern de l'Estat, un pla urgent de modernització dels sistemes de seguretat del Port de Barcelona davant l'augment de l'activitat del narcotràfic i els seus efectes sobre la ciutat.

La iniciativa arriba després dels darrers episodis greus de violència registrats a Barcelona, entre ells el tiroteig d'aquest divendres al parc del Pegaso, on ha mort un menor de 15 anys, així com els incidents ocorreguts recentment als carrers Balmes i al barri de la Marina. Uns fets que, en alguns casos, els Mossos d'Esquadra investiguen per la seva possible vinculació amb l'activitat del narcotràfic.

Per als republicans, aquests episodis evidencien que la lluita contra les xarxes criminals no es pot limitar als barris on es distribueix la droga, sinó que cal actuar també sobre la principal porta d'entrada de la cocaïna a la ciutat.

"No podem continuar combatent les conseqüències del narcotràfic als barris mentre deixem desprotegida una de les principals portes d'entrada de la droga a Europa. La millor política de seguretat és impedir que la cocaïna entri al Port de Barcelona", defensa la presidenta del Grup Municipal, Elisenda Alamany.

Segons dades de l'Agència de la Unió Europea sobre Drogues, el Port de Barcelona ja és el cinquè port europeu amb més entrada de cocaïna. Paral·lelament, l'enduriment dels controls als ports del nord d'Europa, especialment Rotterdam i Anvers, ha provocat que les organitzacions criminals desviïn cada vegada més els seus enviaments cap a la Mediterrània.

Per aquest motiu, ERC proposa replicar a Barcelona el model desplegat al Port de Rotterdam, que ha permès reduir de manera significativa l'entrada de droga gràcies a la digitalització dels processos logístics, l'ús d'intel·ligència artificial per analitzar riscos, el control reforçat dels treballadors portuaris, els escàners massius de contenidors i la cooperació internacional amb policies i organismes com Interpol.

"Rotterdam ha demostrat que és possible passar de ser la principal porta d'entrada de cocaïna d'Europa a reduir dràsticament les incautacions gràcies a la tecnologia, la coordinació policial i el control intern. Barcelona no pot esperar que el problema sigui encara més gran per actuar", assenyala Alamany

La proposició planteja la implantació d'un sistema digital segur per al control dels contenidors, escàners de flux continu amb intel·ligència artificial capaços d'inspeccionar la càrrega en moviment, sistemes avançats d'anàlisi de dades per detectar operacions sospitoses abans de l'arribada dels vaixells, controls reforçats sobre el personal portuari per evitar infiltracions de les màfies i l'intercanvi d'informació en temps real amb ports d'origen i de trànsit.

A més, Esquerra també proposa crear una Taula Tècnica permanent de Seguretat Port-Ciutat amb la participació de la Guàrdia Urbana, Mossos d'Esquadra, Guàrdia Civil i la Policia Marítima de Catalunya per reforçar la coordinació operativa contra les xarxes criminals i els narcopisos.

"Cada quilo de cocaïna que no entra pel Port és un quilo menys que acaba alimentant les xarxes criminals, els narcopisos i la violència als nostres barris. Hem d'anar a l'origen i punt d'entrada que és el Port de Barcelona", conclou Elisenda.